Форум "В Керчи"

http://www.mak.ru , Расследования , Ан-28 RA-28715 12.09.2012

..........По поступившей информации, 12.09.2012 г. в р-не н.п. Палана Камчатского края произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-28 RA-28715, принадлежащий Петропавловск-Камчатскому авиапредприятию Камчатского МТУ ВТ ФАВТ. По предварительной информации десять человек погибли, четверо травмированы. Самолет разрушен.......

06.02.2013 Межгосударственный авиационный комитет закончил расследование обстоятельств катастрофы самолёта Ан-28 RA-28715, произошедшей 12.09.2012 г. в районе аэродрома Палана Камчатского края......

.........В крови обоих членов экипажа был обнаружен алкоголь.
Способствующими факторами явились:
- низкий уровень дисциплины персонала ФГУ ПКАП и неудовлетворительное состояние лётно-методической работы в авиапредприятии в части отсутствия контроля за проведением экипажами предполётной подготовки и выполнением схем заходов на посадку;
- бездействие экипажа при срабатывании сигнализации радиовысотомера о достижении опасной высоты.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.

САМ ОТЧЕТ http://www.mak.ru/russian/investigation ... -28715.pdf

Число погибших при аварии Ан-24 под Донецком выросло до четырех



До четырех человек увеличилось количество погибших в результате аварийной посадки самолета Ан-24 «Южных авиалиний» под Донецком вечером в среду. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на начальницу пресс-службы главного управления Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС) Донецкой области Инну Седову.
Согласно информации Седовой, два человека попали в больницы, еще двое числятся пропавшими без вести. Информацию о четрех погибших подтвердил агентству «Интерфакс» глава Донецкой облгосадминистрации Андрей Шишацкий. По его данным, пострадали 12 человек.
Всего на борту самолета находились 36 пассажиров и восемь членов экипажа, уточнили в донецком аэропорту. По некоторым данным, они летели из Одессы на матч 1/8 финала Лиги чемпионов между «Шахтером» и дортмундской «Боруссией», который должен начаться на «Донбасс-арене» в 23:45 по московскому времени (21:45 по местному).
Как рассказали в ГСЧС Украины, самолет «Южных авиалиний» во время аварийной посадки выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и разломился на части. Сообщалось, что после аварии Ан-24 загорелся, однако, по словам очевидцев, пожар удалось быстро потушить.
Международный аэропорт «Донецк» имени Сергея Прокофьева в связи с происшествием закрыт, рейсы не принимаются и не отправляются, добавляет «Интерфакс».
Местный блогер Денис Казанский утверждает, что пассажиров аварийного самолета не выпускают из аэропорта, пока они не дадут показания милиции.
Официальной информации о причинах аварии пока нет. Между тем украинский сайт "Комсомольской правды" без ссылок на какие-либо источники пишет, что у Ан-24 отказали тормоза. Самолеты этого типа, напоминает газета, были признаны несоответствующими новым правилам полетов в Украине, которые вступили в действие с 2008 года, так как они не оборудованы радиолокационной системой предупреждения о приближении иных воздушных объектов.

http://lenta.ru/news/2013/02/13/four/

При крушении вертолета Ми-8 в Перу погибли 13 человек



Вертолет Ми-8 нефтедобывающей компании Perenco разбился 7 апреля в Перу. Как сообщил представитель компании, на борту находились тринадцать граждан Перу: девять пассажиров и четыре члена экипажа. Все они погибли.
Среди погибших были сотрудник компании, а также три представителя фирм-подрядчиков. Между тем, как сообщил Reuters, ранее в СМИ появилась информация о девяти погибших.
Вертолет вылетел из города Икитос, административного центра малонаселенного региона Лорето на северо-востоке Перу, и разбился недалеко от границы с Эквадором на пути к Блоку 67.
В спасательной операции задействованы два вертолета и военнослужащие перуанской армии. Информации о причинах катастрофы не поступало.
http://lenta.ru/news/2013/04/08/perenco/

В Аравийском море утонул американский истребитель



Американский истребитель-штурмовик морского базирования F/A-18 упал в воду и утонул в северной части акватории Аравийского моря, сообщает NBC News.
Согласно этой информации, оба члена экипажа самолета успели катапультироваться и вскоре были подобраны спасателями, их жизням ничего не угрожает. По предварительным данным, причиной аварии стал отказ бортовой системы электроснабжения самолета.
Все последние годы в Аравийском море несут постоянное боевое дежурство американские авианосцы, чьи самолеты участвуют в операции в Афганистане. Утонувший истребитель, по видимому, базировался на одном из этих авианосцев.
http://lenta.ru/news/2013/04/08/fa18/

На афганской авиабазе Баграм разбился американский самолет



В Афганистане на авиабазе Баграм 29 апреля разбился американский грузовой самолет Boeing 747-400, сообщает The Aviation Herald. На борту находились восемь членов команды, ни одному из которых не удалось выжить.
Самолет рухнул практически сразу после взлета в конце взлетно-посадочной полосы. В результате столкновения с землей он загорелся. На данный момент на место происшествия прибыли спасатели, а аэродром закрыт.
Власти Афганистана категорически опровергли предположения, что причиной крушения самолета мог стать теракт. Международные силы по содействию безопасности в Афганистане (ISAF) подтвердили, что никаких признаков присутствия боевиков в районе авиабазы во время взлета Boeing 747 не обнаружено. Впрочем, «Талибан» заявил, что это его члены сбили американский самолет, отмечает NBC News.
Самолет принадлежал авиакомпании National Air Cargo. О его маршруте и грузе пока ничего неизвестно.
http://lenta.ru/news/2013/04/29/bagram/

Названа вероятная причина крушения американского самолета



В Киргизии назвали предварительную причину крушения американского самолета-заправщика. Как передает K-News со ссылкой на МЧС республики, самолет предположительно разбился из-за технической неисправности. Детали пока неизвестны.
В свою очередь, «Интерфакс», ссылаясь на источник в департаменте гражданской авиации республики, сообщил, что катастрофа могла произойти из-за «грозового фронта в этом районе».
Самолет С-130, принадлежавший «Центру транзитных перевозок» (это официальное название американской базы, размещенной на территории киргизского международного аэропорта «Манас»), разбился в пятницу, 3 мая, неподалеку от границы с Казахстаном. Судьба экипажа пока неизвестна.
Американский заправщик С-130 вылетел из «Центра транзитных перевозок» в 14:30 по местному времени (в первоначальных сообщениях о катастрофе утверждалось, что речь идет о самолете КС-135, однако позднее в МЧС уточнили, что это все же был C-130). По информации «Интерфакса», он совершал рейс в Афганистан, на борту было несколько десятков тонн горючего.
Вскоре после вылета связь с бортом прервалась. Как оказалось позднее, он потерпел крушение в горной местности. Жители близлежащих населенных пунктов рассказали, что воздушное судно стало разваливаться на куски еще в воздухе. Его обломки, по сведениям «Вечернего Бишкека», разбросало на удалении в несколько километров.
По уточненным данным, как передает АКИpress, на борту были трое членов экипажа. Вскоре после крушения самолета в СМИ появилась информация, что на месте падения обломков были замечены парашюты. Однако представитель местной власти Канат Давлетов, которого цитирует 24.kg, эту информацию опроверг.
Поисковые работы в районе падения обломков самолета продолжаются. По словам главы МЧС Киргизии Кубатбека Боронова, уже обнаружен черный ящик, его состояние теперь оценивают представители прокуратуры.
Авиабаза США была размещена в Киргизии в 2001 году. Она используется для поддержки коалиционных сил в Афганистане. В 2009 году киргизские власти заявили о намерении избавиться от этого объекта (неофициально данное решение связывали с финансовой помощью, которую Киргизия получила от России). Однако позднее передумали: база была переименована в «Центр транзитных перевозок», ее функции при этом фактически остались прежними. По словам нынешнего президента Киргизии Алмаза Атамбаева, военная база США останется в республике до 2014 года.
http://lenta.ru/news/2013/05/03/plane1/

Полиция объяснила месяцы тщетных поисков пропавшего Ан-2



Упреки в адрес поисковиков, которые в течение нескольких месяцев не смогли найти разбившийся на Урале Ан-2, безосновательны. Об этом говорится в заявлении ГУ МВД РФ по Свердловской области.
«Самолет упал в болото, обнаружить его даже охотникам, которые хорошо знают тайгу, оказалось непросто», — сообщается на сайте ведомства.
Глава пресс-службы ГУ МВД России по региону Валерий Горелых также рассказал, что «по одной из отрабатываемых версий, самолет мог идти на посадку, крылом зацепил дерево и упал носом вниз, сломав два дерева». «Учитывая, что другие деревья не были повреждены, они прикрыли кронами самолет, поэтому сложно было найти его», — добавил Горелых.
Пропавший самолет вечером 4 мая нашли в 8 километрах от места взлета — аэродрома города Серов — местные охотники Сергей Скрябин и Александр Кузнецов. МВД приводит слова охотников о том, что поначалу они приняли странную конструкцию за упавшую опору ЛЭП, и, лишь приблизившись, поняли, что на самом деле в болоте находится упавший самолет.
Утром 5 мая на место, указанное охотниками, направились представители МЧС и полиции. Они подтвердили факт обнаружения пропавшего Ан-2 и сообщили о нахождении на месте крушения останков не менее 10 человек. Подлинность обломков подтвердила и Росавиация.
Ан-2, который был предназначен в основном для противопожарного мониторинга, пропал 11 июня 2012 года, отправившись в несанкционированный рейс. Как выяснилось, пилот самолета Хатип Кашапов за деньги катал местных жителей. Среди 12 пропавших без вести пассажиров самолета находились начальник и инспектор ГИБДД города Серов.
Безрезультатные поиски пропавшего «кукурузника» продолжались до середины ноября и затем были официально прекращены. Впрочем, спасателям удалось найти в тайге другой Ан-2, пропавший еще в 80-х годах прошлого века.
http://lenta.ru/news/2013/05/05/notguilty/

СК назвал версии катастрофы Ми-8



Причиной крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области могла стать детонация взрывчатого вещества. Об этом говорится в сообщении на сайте Следственного комитета РФ.
По предварительной информации следствия, причиной аварии могла стать детонация взрывчатки, которая перевозилась на борту. Также в качестве причин рассматриваются неблагоприятные погодные условия и ошибка пилотирования.
В настоящее время следственные органы устанавливают круг лиц, ответственных за хранение и транспортировку взрывчатых веществ, которые использовали для устранения ледяных заторов на реках в Катангском районе области. В аэропортах Иркутска и Киренска изъята предполетная документация.
Вертолет был оборудован «черными ящиками», которые проводили запись параметров воздушного судна и переговоров экипажа. Об этом агентству «Интерфакс» сообщили в пресс-службе авиакомпании-владельца Ми-8.
Вертолет Ми-8 авиакомпании «Ангара» потерпел крушение в понедельник, 6 мая, во время вылета для мониторинга паводковой обстановки. Воздушное судно упало в семи километрах от населенного пункта Преображенка Катангского района Иркутской области.
Обломки вертолета были обнаружены вечером в понедельник. Также сообщалось, что с воздуха на месте аварии были замечены останки человеческих тел, однако подтверждения эта информация не получила. Утром 7 мая к месту крушения вертолета прибыли спасатели.
На борту вертолета находились девять человек — три члена экипажа, четыре спасателя, а также временно исполняющий обязанности начальника регионального управления МЧС Станислав Омельянчик и главный специалист ГО ЧСиПБ Иркутской области Игорь Черыгин. Ми-8 перевозил на борту около двух тонн взрывчатого вещества (аммонита) для рыхления льда на реках.
http://lenta.ru/news/2013/05/07/mi/

В Подмосковье разбился легкомоторный самолет


В Солнечногорском районе Подмосковья 9 июня разбился легкомоторный самолет. Как сообщает областное управление МЧС, в результате крушения погибли два человека.
Инцидент произошел около 16:00 около деревни Пятница. Как сообщил «Интерфаксу» источник в МЧС, при наборе высоты машина из-за порыва ветра свалилась в плоский штопор и ударилась о землю. В свою очередь РИА Новости со ссылкой на собственный источник уточняет, что это был сверхлегкий одномоторный самолет Аи-10, которым управлял отставной подполковник ВВС.
По данным «Интерфакса», за штурвалом был бывший летчик пилотажной группы «Стрижи» Сергей Васильев. Официально эта информация не подтверждена.
Согласно карте Московской области, рядом с деревней Пятница расположен аэродром Шевлино, на котором базируется авиаклуб «Седьмое небо». В авиапарке клуба есть, в частности, и самолеты Аи-10.
http://lenta.ru/news/2013/06/09/plane/

Под Киевом разбился Як-52



Под Киевом вблизи аэродрома «Чайка» разбился легкомоторный учебный самолет Як-52, сообщает Государственная служба по чрезвычайным ситуациям Украины.
Пилот самолета погиб, пассажир — курсант летной школы — госпитализирован с тяжелыми травмами. Инцидент произошел около 12 часов дня по местному времени (13:00 по московскому) вблизи села Петропавловская Борщаговка в Киево-Святошинском районе Киевской области.
Разбившийся самолет принадлежал авиационному клубу имени Антонова. На земле в результате авиакатастрофы жертв и разрушений нет. На место событий выехал вице-премьер Украины Александр Вилкул.
По данным «Интерфакса», самолет совершал ознакомительный полет и разбился практически сразу после взлета — на высоте двухсот метров у него отказал двигатель.
http://lenta.ru/news/2013/06/08/yak/